產品名稱:JZQZ型摩擦擺球型支座

JZQZ型摩擦擺球型減隔震支座

一、概述

JZQZ型摩擦擺球型減隔震支座”正常使用狀態下功能與傳統球型支座完全一致。該支座通過特製的剪力螺栓與球麵摩擦下座板連接，當地震水平力達到設計值時，支座剪力螺栓剪斷，上部結構沿下座板擺動，根據鍾擺原理延長了結構的自振周期，達到消耗地震能的目的。地震後支座可利用上部結構自重自動複位。綜合技術達到國內領先水平。

二、設計依據：

GB/T17955-2000《球型支座技術條件》；

JTG/TB02-01-2008《公路橋梁抗震設計細則》。

三、解決課題：

國家對橋梁抗震係統研究由來已久，特別是在5.12汶川大地震之後，國家交通運輸部發布了JTG/TB02-01-2008《公路橋梁抗震設計細則》，這個細則提出的抗震要求較以前抗震設計細則有了比較大的改進，設防目標明確規定了在地震中保證橋梁不至於倒塌或者產生嚴重的結構損傷，並經過臨時加固後可供維持應急交通使用。在這個設防目標指導下，研製JZQZ型摩擦擺球型減隔震支座，其減震性能符合此設防目標。

四、創新點：

1）采用在普通盆式老哥们论坛的基礎上加設一個摩擦擺式隔震底座。

2）發生地震時，當地震水平力超過20%的豎向荷載後，摩擦減震底座上的剪力螺栓剪斷，橋梁將按摩擦減震底座的曲率半徑，以一定的隔震周期擺動，通過重力和盆式老哥们论坛與摩擦減震底座之間的球麵聚四氟乙烯板摩擦阻尼消能。同時，在地震結束後，支座在梁體重力作用下，克服球麵聚四氟乙烯板的摩擦，可以自動恢複位置。

3）剪力螺栓采用了特種構造，在剪斷後可以通過專用搬手將斷於底座上的螺栓斷根取出，便於地震後支座的修複。

4）通過調整摩擦減震底座的曲率半徑，可以達到調整支座隔震周期、水平剛度和阻尼比的目的。

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